- TOP
- TECHキャリア｜自動車業界求人
- 検索結果一覧
- 技術営業
技術営業
求人企業名：株式会社エフ・シー・シー
情報確認日：2025/12/04
| 年収 | 430万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県浜松市細江町中川7000-36 本社へ配属予定です。 |
| 職務内容 | 同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客ニーズの調査、要求に応じた提案の実施 ・企画、プレゼン資料の作成、プレゼンテーション実施 ・仕様打合せ ・見積り・契約書の作成 ・価格や納期などの交渉 ・市場／製品／技術のマーケット調査 【キャリアアップ】 会社の窓口として、大手OEMや外資企業とのコミュニケーションをとり将来の会社事業を見据えた、案件に取り組むことができます。 海外赴任、海外営業の機会が多いです。 イメージ：FCCの業務修得（2年〜3年） → 海外駐在 → 管理職 【仕事の魅力】 ・市場・製品・技術に関連したノウハウを習得しながら、自己研鑽や工夫次第で、成果が大きく変わるものであり、自分の成長がダイレクトに成果に反映される ＜スキル・知識・経験＞ ・二輪・四輪のクラッチ技術、ドライブトレイン事業知識 ・EV向け電動モータに関連した知識 ・クラッチ摩擦材、その抄紙技術から派生した様々な「ケミカル領域」の知識 ・見積もり計算、コスト管理、コスト交渉スキル |
| 担当製品 | クラッチ |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 以下全てに該当する方 ・電動化製品や電装品などの製品分野の従事経験、もしくは機能性素材や化学分野の従事経験 ・海外赴任が可能な方 【歓迎要件】 ・英語での業務遂行スキル |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 財形貯蓄、社員持株、保養所 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、ホンダ系列の自動車部品メーカー。摩擦材の開発・製造からクラッチ本体の製造・組立・性能保証までを一貫して行なっているのが特長で、二輪用クラッチにおいて世界トップシェアを獲得しています。同社製品は、国内の二輪・完成車メーカーのほか、ハーレー・ダビッドソンやトライアンフ、ドゥカティ、フォード、BMWなどの海外メーカーにも採用されているほか、四輪用クラッチは、ホンダのほぼすべての車種に採用されています。また、世界10カ国に22拠点を擁しており、2019年度の海外売上高比率は90.3％です。 【技術開発】 「技術研究所」を保有し、生産設備を自社開発し、コストと品質の両立を図る生産ラインを構築しています。なかでも、フリクションディスク製法「セグメント方式」は特許を取得。テープ状の摩擦材をディスク芯板に圧着するもので、従来の材料歩留りを大幅に向上し、スピードアップと廃棄物削減を実現しています。2019年には新事業開発部を開設。これまでに培ってきた抄紙技術や触媒技術を活かし、燃料電池関連製品やEV化対応製品など新規製品の開発に取り組んでいます。 【職場環境】 各種保険を完備。退職金制度や財形貯蓄制度、従業員持株会制度、車両購入貸付金制度、昼食費の補助など、さまざまな福利厚生制度を用意しています。また、職種や時期によりバラツキはあるものの、月あたりの平均残業時間は15〜20時間（全社）。毎週水曜日と金曜日は「定時終業奨励日」となっています。 |
| おすすめポイント | 東証プライム上場のクラッチメーカーです。開発から生産、販売までの工程をすべてを自社で行うことができ、世界トップシェアを誇ります。 |
| お問い合わせ番号 | 442225 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
関連求人情報
営業＜自動車部品＞ 東証プライム上場、海外展開に注力する自動車部品メーカー
| 年収 | 370万円〜610万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県高浜市，静岡県浜松市，東京都国... |
営業＜ばね・シート＞ 東証プライム自動車向け高シェア製品を有する金属部品メーカー
| 年収 | 450万円〜750万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
国内営業＜自動車ゴム部品＞ 防振技術で国内トップクラスの日系自動車部品メーカー
| 年収 | 450万円〜700万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
営業＜ステアリング製品＞ NSKステアリング＆コントロール株式会社
| 年収 | 415万円〜720万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県浜松市板屋町浜松アクトタワー111... |