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技術開発戦略企画および推進

求人企業名:トヨタ自動車株式会社

情報確認日:2026/02/12

年収 500万円〜1680万円
勤務地 愛知県豊田市
在宅勤務可。現状は1〜2日/週程度在宅勤務している人が多数。
職務内容 同社グループの技術開発の目指すべき姿を定め、?グループ全体の技術開発の企画・実行を行っています。

【具体的には】
・社内外の最先端技術を結集し、次の道を切り開く技術戦略を策定して、?トヨタグループとして必要な将来技術の弾込めを推進する?。
・グローバルの研究拠点と連携し、各地の強みを活かした技術探索と研究をグローバルで推進する。
・トヨタグループ全体の技術開発シナリオを策定し、実行へ向けた取り組みをリードする。
■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

【やりがい・PR】
・トヨタの中でも、社会を豊かにし、顧客の幸せの量産につながるトヨタグループ全体の技術戦略や研究企画・推進を広く推進できる数少ない部署です。
・日本のみならずグローバルな拠点とも連携しながら、各地の強みを活かした研究戦略、技術戦略および技術開発をトライすることが出来ます。
・クルマを真ん中に置いて、データやエネルギーの可動性を高め、社会システムとの融合を視野に入れて、新しい移動価値の創造に取り組む「トヨタモビリティコンセプト」の実現に向けて、同社の部署では将来必要な技術戦略をグローバルな視点で企画し、実行に移すことができます。

【ミッション】
・社内外の最先端技術を結集し、次の道を切り開く技術戦略を策定して、?トヨタグループとして必要な将来技術の弾込めを推進する?。
・グローバルの研究拠点と連携し、各地の強みを活かした技術探索と研究をグローバルで推進する。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
必要な経験・資格 【必須要件】
・技術開発の経験がある方(分野問わず)

【歓迎要件】
・技術開発戦略・企画の経験がある方。
・技術管理の経験がある方。
・技術の根幹を理解し、自ら開発を主導する経験がある方。
・知能化領域(AI、通信、量子)の研究、技術開発の経がある方。
・海外拠点とのコミュニケーションが容易にできる(努力できる)方。
雇用条件
  • 雇用形態: 正社員
  • 転勤の有無: 場合により有
  • 就業時間: 8:00〜17:00
  • 給与形態: 月給制
福利厚生 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
教育・研修制度 OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。
企業情報 【概要・特徴】
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。

【開発体制】
国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。

【福利厚生】
ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。
おすすめポイント 国内外問わず、モビリティ社会の未来を牽引するグローバル企業。自動車という枠を超え、空飛ぶクルマやAI、ロボットなど次世代技術開発にも積極的に投資しており、スケールの大きな仕事に挑戦できる環境です。世界をリードする企業で、自身のスキルを活かしながら社会に大きなインパクトを与えたい方におすすめです。
お問い合わせ番号 464417

Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。

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