スバルの新型フォレスター、e-BOXER　リニアトロニックの進化スバルがトルコンにこだわる理由。新型フォレスターのe-BOXERにトルクコンバーターがあるわけ

スバルはトルコンを大事にしている（写真は2.5ℓエンジン搭載車）

スバル独自のトランスミッション、リニアトロニックCVT。チェーン式／縦置き／AWD対応というユニークなCVTだ。

2.5ℓ車向けのトルコンに付くダンパー。

トルコンのダンパーを低ねじり剛性のタイプに変更し、ダンパーをより動きやすくした。

こちらは、日産エクストレイルハイブリッドが使うジヤトコ製CVT8ハイブリッドトランスミッション。トルコンを外してモーターを組み込んでいる。

シェフラー（LuKブランド）から供給を受けるチェーンもピッチがより細かいものに変わった。

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