東レがインナードアパネルのCFRP化を提案

東レのブースに展示されていた、CF-SMC素材のドアインナーパネル。かなりの軽量だが、実際の量産車に採用するためには、ヒンジ部分などの強度を確保するなどの補強も必要になるだろう。

SMCは、短冊状の繊維を樹脂で固めたもの。熱可塑性樹脂を使うことで、シート状の素材を金型で温間プレスすることで精度の高いFRTP製品が量産できる。

東レブースにパネル展示されていた、CFRPの製法と代表的な製品の種類の一覧表。左4種類は高コストだが強度と軽量性に優れ、右4種類は軽量性は若干劣るが量産性が高く、CFRPとしては低コストの部類となる。

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