内燃機関超基礎講座 | バイクにもターボ。カワサキ750ターボとはどんなバイクか。

（ILLUST：KHI）

タービンホイールは10枚のブレードで構成されている。ウェイストゲートは空圧アクチュエーター駆動のスイングバルブ式。ハウジングはバンド固定式だ。

12枚のブレードを備えるコンプレッサーホイールの径は50mm。タービンシャフトはフローティング式のメタルで支持。シャフト径は9mm。

ターボのオイルアウトレットの位置が通常のオイルパンよりも低いため、ターボ専用のサブオイルパンを追加。専用のスカベンジングポンプも備える。

配管の都合や、スペース的な制約から、エアクリーナーボックスをトランスミッション左側に配置。二輪車としてはきわめて特異なレイアウトだ。

ミクニ製の4連スロットルに1本当たり150cc/minの容量を持つJECS製インジェクターを組み合わせる。バルブタイミングに依存しない4本同時噴射となっている。

シート下に配置されるインライン式の燃料ポンプ。上に見える黒い箱はサージタンク内の圧力を検出するブーストセンサー。

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