内燃機関超基礎講座 | スバルのアイドリングストップ制御：ドライバーの心変わりに対応するために

デンソーとの共同開発で生まれたTSスタータ。モーターに通電せずにピニオンギヤを押し出せるため、停止間際に起きやすいクランク逆転にも対応。音質にもこだわりギヤのモジュールも変更し、噛み合い率を向上させている。

大堀勇二氏 : スバル技術本部HEV 設計部システム設計課担当（取材当時）

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