内燃機関超基礎講座 | マツダSKYACTIV-Gのプロトタイプか［ZJ-VEM］ミラーサイクル復活機

ZJ-VEのバルブ閉度が59°ABDCなのに対し、VEMは80°までバルブを閉じず、圧縮行程<膨張行程を実現した。

ZJ-VEの67kW/124Nmに対して、66kW/120Nmと、最小限の落ち込みにとどめている。燃費は23km/ℓ。

ZJ-VE

ZY-VE

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