マツダ マツダ デミオ 新型情報｜グレード/性能/新車・中古価格
- 2018/04/19
乗用車系ラインナップの末っ子。初代／二代目はミニワゴン的なキャラクターだったが、三代目からは王道のハッチバックに路線を変更。現行モデルの四代目はスカイアクティブテクノロジーを用いて「コンパクトハッチバックはどうあるべきか？」を真剣に追求したモデル。その評価は非常に高く、今や日本のコンパクトカーの新たなベンチマーク的存在だ。エンジンは1.3／1.5ℓガソリンと1.5ℓディーゼルターボの3タイプ。6速ATに加えて6速MTも設定される。
矢継ぎ早の小改良でますます魅力的。イチオシ 総合評価：9点
２０１４年９月にデビューしたデミオが、２０１５年12月には早くも商品改良を受けた。何と２０１６年10月にも更に進化型が投入された。２０１５年12月の改良では１・５ℓディーゼルにノック音を抑制する機構が投入され、振動や騒音が穏やかに。また、全車ともにパワーステアリングの特性も改められた。更に最新型では、駆動トルクの制御により操縦安定性を向上させるＧ─ベクタリングコントロールの搭載、サスペンションセッティングの再度の見直しも行なわれた。他にも、先進安全装備の充実、ディーゼルに今度は燃料噴射タイミングによってノック音を軽減する制御の搭載など、改良は広範囲に及ぶ。今年度もこのセグメントのイチ推しである。
（島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より）
最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕
マツダデミオ 2018年8月発売モデル
１５Ｃ
| 価格 | 139万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 110 ps(81 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(14.4 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１５Ｃ
| 価格 | 160万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 110 ps(81 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(14.4 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１５Ｓ
| 価格 | 149万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 110 ps(81 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(14.4 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１５Ｓ
| 価格 | 149万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 110 ps(81 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(14.4 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１５Ｓ
| 価格 | 170万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 110 ps(81 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(14.4 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１５Ｓツーリング
| 価格 | 173万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 110 ps(81 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(14.4 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１５Ｓツーリング
| 価格 | 173万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 110 ps(81 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(14.4 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１５Ｓツーリング
| 価格 | 194万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 110 ps(81 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(14.4 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１５Ｓツーリング Ｌパッケージ
| 価格 | 181万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 110 ps(81 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(14.4 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１５Ｓツーリング Ｌパッケージ
| 価格 | 181万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 110 ps(81 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(14.4 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１５Ｓツーリング Ｌパッケージ
| 価格 | 202万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 110 ps(81 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(14.4 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＸＤ
| 価格 | 181万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 105 ps(77 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(25.5 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＸＤ
| 価格 | 181万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 105 ps(77 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(22.4 Nm)/1400〜3200rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＸＤ
| 価格 | 202万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 105 ps(77 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(25.5 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＸＤツーリング
| 価格 | 201万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 105 ps(77 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(25.5 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＸＤツーリング
| 価格 | 201万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 105 ps(77 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(22.4 Nm)/1400〜3200rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＸＤツーリング
| 価格 | 222万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 105 ps(77 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(25.5 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＸＤツーリング Ｌパッケージ
| 価格 | 207万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 105 ps(77 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(25.5 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＸＤツーリング Ｌパッケージ
| 価格 | 207万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 105 ps(77 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(22.4 Nm)/1400〜3200rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＸＤツーリング Ｌパッケージ
| 価格 | 228万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 105 ps(77 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(25.5 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１５ＭＢ
| 価格 | 156万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 116 ps(85 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(15.1 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１５Ｓミストマルーン
| 価格 | 178万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 110 ps(81 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(14.4 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１５Ｓミストマルーン
| 価格 | 199万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 110 ps(81 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(14.4 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１５Ｓノーブルクリムゾン
| 価格 | 179万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 110 ps(81 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(14.4 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
１５Ｓノーブルクリムゾン
| 価格 | 200万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 110 ps(81 kW)/6000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(14.4 Nm)/4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＸＤミストマルーン
| 価格 | 206万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 105 ps(77 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(25.5 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＸＤミストマルーン
| 価格 | 227万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 105 ps(77 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(25.5 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＸＤノーブルクリムゾン
| 価格 | 207万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 105 ps(77 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(25.5 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＸＤノーブルクリムゾン
| 価格 | 228万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 105 ps(77 kW)/4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(25.5 Nm)/1500〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
マツダデミオの歴代モデル
Motor-Fan厳選中古車物件情報
マツダ デミオ
ＸＤツーリング タイヤ４本新品 ディーゼル車 ３６０°ビューモニター 純正ナビフルセグＴＶ ＬＥＤライト フォグ ＨＵＤ ＥＴＣ２．０ シートヒーター 純正ドラレコ ＢＳＭ ＡＣＣ ＳＣＢＳ 車検Ｒ９年９月
中古価格 99.8万円
マツダ デミオ
１．５ １５Ｓ ３６０°モニター ドライブレコーダー 横滑り防止システム フルセグテレビ フロントカメラ カーテンエアバッグ パワーステアリング Ｉストップ サイドカメラ ＬＥＤライト ＵＳＢポート パワーウインドウ
中古価格 107.4万円
マツダ デミオ
１．５ １５Ｓ ナビ シートヒーター バックセンサー 横滑り防止システム カーテンエアバッグ パワーステアリング Ｉストップ ＵＳＢポート パワーウインドウ 盗難防止装置 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ エアバッグ
中古価格 109.1万円
マツダ デミオ
１５Ｓ 純正ＳＤナビ フルセグＴＶ ＣＤＤＶＤ ブルートゥース ドライブレコーダー ３６０度ビューモニタ アイドリングストップ スマートキー ＥＴＣ
中古価格 129.7万円
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