空冷ツイン｜令和時代に復活したメグロ、排気量は773cc。｜MEGURO K3

2020/11/18
MotorFan編集部

カワサキでは記念モデルとして“MEGURO K3”を新発売する。

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MEGURO K3……1,276,000円(消費税10%を含む)

　日本最長の歴史を紡ぐモーターサイクルブランド“メグロ”。およそ一世紀も時代を遡る1924年より、「大排気量」で「高性能」、「高品質」を謳い、当時、日本のライダーたちから憧憬の念を集めた“メグロ”ブランドがいま甦る。日本の大型スポーツバイクの歴史を紡ぐカワサキのコメモラティブモデル“MEGURO K3”。
　その存在を誇示する美しいエンジンや流麗なタンク形状、そしてホイール、シートがバランスよくまとめられたそのフォルムは、スポーツバイクメーカーとして日本初のブランドとなった“メグロ”の歴史を引き継いだカワサキの誇りであり、伝統を決して途絶えさせないという、強い決意の表れなのだ。

■主な特長

・普遍的な美しさを追い求めつつ、随所に個性が光るクラシカルな造形
・高度な塗装技術が要求される銀鏡塗装とハイリーデュラブルペイントを施したフューエルタンク
・アルミ型押し成型に職人が手作業で塗装したオリジナルエンブレム
・艶ありブラックとクロムメッキを各所に散りばめた高級感のある車体デザイン
・パワフルな性能と、豊かな鼓動感、心躍るサウンドを奏でる、ベベルギアが際立つ360°クランクシャフトを備えた空冷バーチカルツインエンジン
・“メグロ”ロゴを配した2眼アナログメーター
・クラシカルで質感の高いなめらかなシート
・ブラック塗装を施した、アップライトスタイルのハンドルバー
・力強いサウンドと鼓動感を発するエキゾーストシステム
・Euro4排出ガス規制に適合した環境性能
・軽快な操作とともに操縦性を高めるアシスト＆スリッパークラッチ
・車体のコンパクト性と優れた剛性バランスを誇るダブルクレードルフレーム
・高い路面追従性を誇るフロントフォークとリヤのツインショック
・クラシカルなスポーツ感を漂わせるフロント19インチ、リヤ18インチホイール
・優れた制動力を発揮するABSユニット搭載のブレーキシステム
・標準装備としたETC2.0車載器、グリップヒーター、センタースタンド、ヘルメットロック

■カワサキケアモデル

　安心・安全なモーターサイクルライフをサポートするため、1ヶ月目点検に加え、3年間の定期点検とオイル交換(オイルフィルター含む)を無償で受けられるモデルだ。
https://www.kawasaki-motors.com/after-service/kawasakicare/

■Goods for MEGURO

　MEGURO K3の発売を記念して、カワサキプラザネットワークでは「MEGURO」のロゴとエンブレムをあしらったグッズを販売する。

カワサキ　ロゴＴシャツ

●カワサキロゴＴシャツ(メグロロゴ)
●カワサキロゴＴシャツ(メグロエンブレム)

サイズ：M・L
カラー：M…ホワイト、ピスタチオ、L…ホワイト、チャコール
素材：綿100％
メーカー希望小売価格：4,730円(本体価格4,300円、消費税430円)
販売開始：2021年2月頃

Kawasaki ｜ NEW ERA®メグロエンブレムキャップ

●Kawasaki｜NEW ERA®メグロロゴキャップ
●Kawasaki｜NEW ERA®メグロエンブレムキャップ

サイズ：FREE(57.7～61.5cm)
カラー：ブラック×レッド、ブラック×ブラック
素材：本体・ツバ部分…ポリエステル100％、つば裏部分…綿100％
刺繍糸：ポリエステル100％
メーカー希望小売価格：6,050円(本体価格：5,500円、消費税：550円)
販売開始：2021年3月頃

展示イベント

　11月20日(金)～11月24日(火)の5日間、カワサキプラザ東京等々力にて「MEGURO K3店頭特別展示イベント」を開催。今回発表した「MEGURO K3」をはじめ、「カワサキ500メグロK2」や「メグロジュニアS2」、「900 SUPER4（通称Z1）」などヘリテイジモデルを特別展示する。

●カワサキワールド
川崎重工グループの企業ミュージアム「カワサキワールド」(神戸海洋博物館内)にて、12月1日(火)より「MEGURO K3」を展示する。

MEGURO K3主要諸元

車名(通称名)：MEGURO K3
マーケットコード：EJ800HMFNN
型式：2BL-EJ800B
全長ｘ全幅ｘ全高：2,190mm×925mm×1,130mm
軸間距離：1,465mm
最低地上高：125mm
シート高：790mm
キャスター／トレール：27.0°/ 108mm
エンジン種類／弁方式：空冷4ストローク並列2気筒/SOHC 4バルブ
総排気量：773cm³
内径ｘ行程／圧縮比：77.0mm×83.0mm/8.4：1
最高出力：38kW(52PS)/6,500rpm
最大トルク：62N・m(6.3kgf・m)/4,800rpm
始動方式：セルフスターター
点火方式：バッテリ＆コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式：ウェットサンプ
エンジンオイル容量：3.2L
燃料供給方式：フューエルインジェクション
トランスミッション形式：常噛5段リターン
クラッチ形式：湿式多板
ギヤ・レシオ：
　1速 2.352(40/17)
　2速 1.590(35/22)
　3速 1.240(31/25)
　4速 1.000(28/28)
　5速 0.851(23/27)
一次減速比/二次減速比：2.095(88/42)/2.466（37/15）
フレーム形式：ダブルクレードル
懸架方式：前…テレスコピック(インナーチューブ径41mm)、後…スイングアーム
ホイールトラベル：前…130mm、後…107mm
タイヤサイズ：前…100/90-19M/C 57H、後…130/80-18M/C 66H
ホイールサイズ：前…19M/C×MT2.50、後…18M/C×MT3.00
ブレーキ形式：前…シングルディスク320mm(外径)、後…シングルディスク270mm(外径)
ステアリングアングル(左/右)：37°/ 37°
車両重量：227kg
燃料タンク容量：15L
乗車定員：2名
燃料消費率(km/L)(※1)：
30.0km/L(国土交通省届出値：60km/h・定地燃費値、2名乗車時)(※2)
21.1㎞/L(WMTCモード値　クラス3-2、1名乗車時)(※3)
最小回転半径：2.7m
カラー：ミラーコートブラック×エボニー

※1：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。
※2：定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3：WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。