モーター駆動をプラスしたハイブリッドスクーター、新型PCX e:HEV。その加速性能はPCX160に匹敵する !?｜ホンダ

• 2021/02/19

• MotorFan編集部 近田 茂

  

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ディテール解説

主要諸元

車名・型式：ホンダ・2AJ-JK06
全長（mm）：1,935
全幅（mm）：740
全高（mm）：1,105
軸距（mm）：1,315
最低地上高（mm）：135
シート高（mm）：764
車両重量（kg）：136
乗車定員（人）：2
燃料消費率（km/L）：55.4（60km/h）〈2名乗車時〉
WMTCモード値（km/L）：51.2〈1名乗車時〉
最小回転半径（m）：1.9
エンジン型式：JK06E-K1N
エンジン種類：水冷4ストロークOHC単気筒
電動機種類：交流同期電動機
総排気量（cm³）：124
内径×行程（mm）：53.5×55.5
圧縮比：11.5
最高出力（kW［PS］/rpm）：9.2[12.5]/8,750
電動機（モーター）：1.4[1.9]/3,000
最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm）：12[1.2]/6,500
電動機（モーター）：4.3[0.44]/3,000
電動機（モーター）定格出力（kW）：0.36
始動方式：セルフ式
燃料供給装置形式：電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉
点火装置形式：フルトランジスタ式バッテリー点火
燃料タンク容量（L）：8.1
主電池種類：リチウムイオン電池
変速機形式：無段変速式（Vマチック）
変速比：無段 2.550〜0.810
減速比（1次/2次）：3.058/3.384
キャスター角（度）：26°30′
トレール量（mm）：79
タイヤ（前/後）：110/70-14M/C 50P / 130/70-13M/C 63P
ブレーキ形式（前/後）：油圧式ディスク / 油圧式ディスク
懸架方式 （前/後）：テレスコピック式 / ユニットスイング式
フレーム形式：アンダーボーン

■製造国／ベトナム

⚫️試乗後の一言！