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【2000台限定】ホンダ「クロスカブ110」に新色ブルー!|341,000円

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ホンダ クロスカブ110/プコブルー(新色)

Hondaは、原付二種(第二種原動機付自転車)レジャーモデル「クロスカブ110」に、かわいらしさや親しみやすさを感じさせるカラーリングの「プコブルー」を採用し、7月22日(木)に2,000台限定で発売する。

ホンダ「クロスカブ110」レジャーモデル……341,000円(消費税10%を含む)

ホンダ クロスカブ110/プコブルー(新色)

 クロスカブ110は、タフネス性・静粛性に優れ、上質な変速フィールを実現した空冷・4ストローク・単気筒エンジンを搭載。LEDヘッドライトを囲む特徴的なヘッドライトガードや、セミブロックタイプのタイヤを採用するなど、アウトドアテイストあふれるスタイリングと装備で、通勤・通学からレジャー用途まで、幅広い層のユーザーに支持されているモデルだ。

販売計画、価格

●販売計画台数(国内)
クロスカブ110(プコブルー)/2,000台限定

●メーカー希望小売価格(消費税10%込み)
341,000円(消費税抜き本体価格310,000円)

※価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。

主要諸元

通称名:クロスカブ110
車名・型式:ホンダ・2BJ-JA45
全長×全幅×全高(mm):1,935×795×1,090
軸距(mm):1,230
最低地上高(mm)★:157
シート高(mm)★:784
車両重量(kg):106
乗車定員(人):2
最小回転半径(m):2.0
エンジン型式・種類:JA10E・空冷 4ストローク OHC単気筒
総排気量(㎤):109
内径×行程(mm):50.0×55.6
圧縮比★:9.0
最高出力(kW[PS]/rpm):5.9[8.0]/7,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm):8.5[0.87]/5,500
燃料消費率(※1)(km/L):
国土交通省届出値…定地燃費値(※2)(km/h)61.0(60)<2名乗車時>
WMTCモード値★:(クラス)(※3)66.7(クラス1)<1名乗車時>
燃料供給装置形式:電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式★:セルフ式(キック式併設)
点火装置形式★:フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式★:圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L):4.3
クラッチ形式★:湿式多板ダイヤフラムスプリング式
変速機形式:常時噛合式4段リターン(※4)
変速比:
 1速…2.615
 2速…1.555
 3速…1.136
 4速…0.916
減速比(1次★/2次):4.058/2.642
キャスター角(度)★/トレール量(mm)★:27°00´/78
タイヤ:前…80/90-17M/C 44P、後…80/90-17M/C 44P
ブレーキ形式:前/後機械式リーディング・トレーリング
懸架方式:前…テレスコピック式、後…スイングアーム式
フレーム形式:バックボーン

■道路運送車両法による型式認定申請書数値(★の項目はHonda公表諸元)
■製造事業者/本田技研工業株式会社
(※1)燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
(※2)定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
(※3)WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
(※4)走行中はリターン式で、停車時のみロータリー式になるチェンジ機構です。

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