豪快なコーナリングが楽しい走りのメガファイター新型ソフテイル「FATBOB」【ハーレーダビッドソン試乗レポートVol.1】

伝統の空冷Vツインながら2バルブ化やツインプラグ化などにより全面新設計となったミルウォーキーエイト114を搭載。

カートリッジ式倒立フォークにダブルディスクブレーキを備えるなど、充実した足周りがアグレッシブな走りを支える。

従来モデルはハードテイル風のツインショックだったのに対し新型はモノショックを採用。FATBOBは長めのタイプを採用する。

リヤサスのイニシャルプリロードアジャスターは手動式のリモートタイプで、ダイヤルを回すだけで簡単に調整できる。

カスタムシートのような美しい仕上がりを見せるシートは幅広でどっかり座れるタイプ。やや硬めでしっかりとした座り心地だ。

横長にLEDを並べた特徴的なヘッドライト。新型FATBOBのアイコンにもなっているクールな表情が未来的だ。

後方の斜め上方向に跳ね上がったマフラーは迫力の縦2段タイプ。鼓動感溢れるワイルドなサウンドを奏でる。

ハーレーらしさを感じさせるタンクオンメーターは伝統的なイメージはそのままに、速度計をデジタル化するなど新しさも感じる。

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豪快なコーナリングが楽しい走りのメガファイター 新型ソフテイル「FATBOB」【ハーレーダビッドソン試乗レポートVol.1】