新型フォレスター公道試乗記新型フォレスターは2.5ℓとe-BOXERでパワートレーンの上下関係はなし。だから、どちらを選ぶかとっても悩ましい！

最新モデルCR-Vは、高出力のi-MMDハイブリッドと、1.5ℓ ターボという独創的な組み合わせ。

美しいスタイリングと高い質感に徹底的にこだわった都市型SUVの代表選手。

電動車にもっとも近い走りを実現した唯一のPHEV SUV。一方でガソリン車もラインナップするアウトランダー。

サルーンベースSUVのロングセラー。高級SUVとして、価格帯もやや上級クラス。

フォレスターのアイサイトに対してプロパイロットを装備。タフギアという側面もフォレスターに通じる部分。

ある意味でもっともフォレスターらしいキャラクターと言えるのがX-BREAKだ。

先代の2.0ℓから2.5ℓに格上げされた水平対向4気筒NAエンジン。

e-BOXERは、2.0ℓに電気モーターを組み合わせたハイブリッド。

e-BOXERは、Advanceという名の上級グレードのみ。華やかなで上質な印象を与えるブラウンレザーを選べるのはAdvanceのみだ。

大きなな開口部寸法と広大な荷室もフォレスターのSUVらしさのひとつ。X-BREAKは、荷室表面だけでなくシートにも一部撥水加工が施される。

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