高い商品力と低燃費が人気の実力派低燃費だけにとどまらない魅力「トヨタ・アクア」〈ひと目でわかる人気車種のすべて〉

クロスオーバー

撮影車両は「クロスオーバー」専用色のベージュを纏い、しっとりとした上質感が漂う。前後バンパーやフロントグリル、前後スキッドプレート、黒のフェンダーアーチモ—ル、ルーフモールなどが同グレードの専用品になる。

全長×全幅×全高 4060×1715×1500mm

ミラー・トゥ・ミラー 1980㎜

開口高 650㎜

※1は3万2400円高。※2は1万6200円。※3は4万8600円高。☆は「G“GRスポーツ”」系を除く。★は「L」を除く。△は「L」「G“GRスポーツ”」系を除く。▲は「クロスオーバー」専用色。□は「G」系（GRスポーツを除く）、「S」専用色。

左右の視線移動が大きくなりがちなセンターメ—ターだが、確認する頻度の高い速度計を右側に配している。「クロスオーバー」の内装色はシルバーブラックが標準で、グレードによりディープブラウンカラーやホワイトソフトレザーなどを組み合わせる。

後席：足元、頭上空間ともにやや狭めだが、前後長に身長171cmの筆者が座っても実用的なスペースは確保されている。座面は前後長が長いものの、角度が水平に近いため太ももが浮くような姿勢になるのが惜しい。

前席：車高が高い「クロスオーバー」でもアイポイントはあまり高くない。背もたれの天地はクラスの平均的なサイズだが、座面の前後長は短め。太ももを座面前端で支えるような着座感で、長時間だと少し疲れを誘う。

通常時：奥行き700mm

後席格納時：高さ815mm 奥行き1490mm 幅1000mm

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