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トヨタ アクア 新型自動車カタログ｜新車価格169～261万円[試乗インプレ/燃費/技術開発]
- 2021/10/14
2011年12月初代が登場したハイブリッド専用コンパクトカー。2代目は2021年7月に発売。パワートレーンは1.5ℓのハイブリッドシステムを搭載する。バッテリーには、従来型の電池と比較してコンパクトで高出力な性能を持つ「バイポーラ型ニッケル水素電池」が新たに装備されている。最大の武器は35.8km/ℓ（WLTCモード）という低燃費性能だ。
稀代のベストセラー。 見た目も走りも◎ 総合評価：9点
率直に言ってアクアは好きなクルマである。切り捨てるところはスッパリそうしている辺りが、いいなと思うのだ。まず見た目がいい。力強くスムーズに発進し、ドライバビリティも悪くない。フットワークも、ステアリング操作に対して、遅れなく反応して曲がっていき、ドライバーズカー的な気持ちよさすら味わうことができた。２０１５年末には緊急自動ブレーキを含む先進安全装備も設定された。だが、後席と荷室はライバルたちに較べて明らかに狭い。乗り心地だって、初期型よりカドは丸くなったが依然として足元はゴトゴトと落ち着かない。しかし、これらも走りや燃費とのトレードオフだと考えれば、納得できる範囲だと思う。
（島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より）
最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕
トヨタアクア 2021年7月発売モデル
Ｚ
| 価格 | 240万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 91 ps(67 kW)/5500rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(120 Nm)/3800〜4800rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｇ
| 価格 | 223万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 91 ps(67 kW)/5500rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(120 Nm)/3800〜4800rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｘ
| 価格 | 209万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 91 ps(67 kW)/5500rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(120 Nm)/3800〜4800rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｂ
| 価格 | 198万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力 | 91 ps(67 kW)/5500rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(120 Nm)/3800〜4800rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｚ
| 価格 | 260万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 91 ps(67 kW)/5500rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(120 Nm)/3800〜4800rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｇ
| 価格 | 243万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 91 ps(67 kW)/5500rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(120 Nm)/3800〜4800rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｘ
| 価格 | 229万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 91 ps(67 kW)/5500rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(120 Nm)/3800〜4800rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｂ
| 価格 | 218万円 |
|---|---|
| 排気量 | 1500cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 91 ps(67 kW)/5500rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(120 Nm)/3800〜4800rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
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