ボルボXC60 デザインレポート「クラスを超えた価値観の確立」｜SUVレビュー

2019/11/23
MotorFan編集部

長いボンネットと立ち上がったAピラーから示される、スポーティな存在感。比較的コンパクトなモデルは、それとは背反する最大限広い室内空間や荷室空間を狙ったりもするが、敢えてそれを主張しなかった。そこで生まれた形は極めてスポーティで上質な佇まいだった。

ファイナルに近いスケッチ。このスケッチでは硬質な素材として木目表現がわずかに用いられているが、極めて象徴的に全体を引き締めている。グリーンのステッチや金属調のアクセントなどに、メッセージ性も感じられる。

Maximilian Missoni（マキシミリアン・ミッソーニ）：XC90に対して、敢えてデザインテーマを変化させて開発したと語る。クラスにとどまることはなく、ダイナミックな存在感も狙ったという。

上がこれまでのXC60で、中央が新型XC60。それほど違わなく見えるが、大きく異なるのがボンネットの造形。ここからの流れでプロポーションは大きく変わり、パワーバランスはリヤタイヤに移る。呼応するかのように余分なぜい肉をそぎ落とし、スポーティさを表現。下のXC90からは、ラグジュアリーの風格を全体のプロポーションから頂いたようだ。

Niklas Palm（ニコラス・パルマ）：インテリアにスポーティさを表現するにあたって、軽くモダンな印象を与えたという。シンプルでありながら温もりある雰囲気は、ボルボや北欧家具に通じるテイストだ。

テールエンドを決して絞り込まないことで、ボルボの名に恥じない高い利便性を実現。上面のピラー周りだけをやや絞ることで、賢固なショルダーを表現。古（いにしえ）のボルボアイデンティティでもある。

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