RENAULT Megane R.S. Trophy試乗記　痛快なFWDスポーツハッチの登場だ！今どきこんなのあり？ルノー・メガーヌR.S.トロフィーはオーバーステアなFWDホットハッチでサーキットを満喫できる1台

トロフィーは先代、先々代でもメガーヌR.S.にラインナップされてきたが、いずれも限定車扱いだった。今回初めてカタログモデルとしてラインナップされることになった。

シフトパドルはステアリングコラムに固定される。

レカロ製バケットシートは日本人にはやや大ぶりかもしれないが、表皮が滑りにくくホールド性は高い。

トロフィーのターボシステムはセラミックボールベアリングが採用された。スロットルに対するターボのレスポンスは鋭い。

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RENAULT Megane R.S. Trophy試乗記 痛快なFWDスポーツハッチの登場だ！ 今どきこんなのあり？ ルノー・メガーヌR.S.トロフィーはオーバーステアなFWDホットハッチでサーキットを満喫できる1台