ルノー･メガーヌR.S.トロフィーで伊豆まで贅沢なドライブを味わってみる……飛ばさなくても楽しい、ルノー･スポールのもうひとつの顔

湯河原から熱海まで国道135号線と平行して走る全長6.1㎞の海岸線道路「熱海ビーチライン」。適度なカーブがあり運転していても愉しい。幼少期を鎌倉で過ごした担当者Kと編集者仲間のS君だが、この美しい海には心を惹かれる。

数多くの温泉旅館や観光ホテルが立ち並ぶ熱海は別荘地としても有名。丘の上には豪邸や高級マンションも見受けられる。急な坂道や狭い道も多いため、取り回しのいいクルマが望ましい。メガーヌRSトロフィーの4コントロールは実に有効だった。

日米和親条約（神奈川条約）を締結したペリー艦隊は嘉永7年（1854）3月18日から21日にかけて7隻が下田に順次来航したという。どことなく異国情緒が漂う下田港にメガーヌを止めて、古き時代に思いを馳せる。

午後、ようやく昼食にありつけたスタッフ一同。下田の道の駅にある「回転寿司魚どんや」で贅沢をして地魚を使ったお寿司（回転寿司と書いてあるが実際には回転していなかった）を頂いた。とくに金目鯛の炙り棒寿司は脂がのっていて絶品であった。

河津七滝ループ橋（正式名称は、七滝高架橋という）。全長1064m、高低差45m、直径80mの二重ループ橋である。下田市・河津駅方面からは反時計回りの上り坂、伊豆市・天城トンネル方面からは時計回りの下り坂で、720度・2回転ループする。

翌日の取材後も西伊豆スカイラインへと向かい、メガーヌRSトロフィーのすばらしい走りを堪能した。平日昼間の交通量は少なめだが、過酷なヒルクライムに挑むサイクリストの姿も。スピードに注意し、マナーを守って走行したい。

真鶴、熱海を通り下田へと南下。海沿いの景色とグルメを満喫したあとで北上。河津七滝ループ橋を通り、天城越えをして、西伊豆スカイラインへと向かう。ミスコースもあり、到着時間は遅くなったが、伊豆の旅を満喫できた。宿は沼津にとった

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