伝統のCBに350ccが新登場｜インド発のホンダハイネスCB350｜超ロングストローク型の単気筒エンジン搭載インド発の新型CB｜ホンダハイネスCB350は、ボア×スト Φ70mm×90.5mmの超ロングストローク。

レトロな外観ながら、ホンダCBの血統をしっかりと受け継いだハイネスCB350。スタンダード版のDLX（写真）、豪華版のDLXプロの2種類あり。日本での発売は未定。

単色+1ホーンのスタンダード版であるDLX。カラーはプレシャスレッドメタリック（写真）、マットマーシャルグリーンメタリック、パールナイトスターブラックの3色あり。

ツートーンカラー+2連ホーンの豪華版であるDLX プロ。

DLX プロのカラーはマットスチールブラックメタリック×マットマッシブグレーメタリック、アスレチックブルーメタリック×ホワイト、パールナイトスターブラック×スピアシルバーメタリック（写真）の3タイプ。

高貴なイメージを演出した、ホンダ H'ness（ハイネス）CB350。

国内のビッグシングル（単気筒）の代表格であり、超ロングセラーモデルのヤマハSR400。発売以来、始動方式はキックのみという確固たる方向性を貫いている。価格は58万3000円。

モンキー50を例にしたボア×ストロークのイメージ。街乗りを重視したボア径39mm×ストローク長41.4mmのロングストローク型（ノーマル）のボア径やストローク長を変更すると、パワーはもちろん、乗り味も大きく変わるのが特徴。

▲フルLEDヘッドランプとファイアリングタイプのLEDウィンカー付きテールランプ。灯火類はフルLEDとしている。

▲容量15Lのガソリンタンクには、往年のCBシリーズと同様、「HONDA」のロゴを配置して存在感を主張。

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伝統のCBに350ccが新登場｜インド発のホンダ ハイネスCB350｜超ロングストローク型の単気筒エンジン搭載 インド発の新型CB｜ホンダ ハイネスCB350は、ボア×スト Φ70mm×90.5mmの超ロングストローク。