日産エルグランド（初代）1997-2002　鮮烈な「男」ミニバン【週刊モーターファン・アーカイブ】

縦型の4灯式ヘッドライトなど、デカい顔がエルグランドらしさ。これが男っぽさを印象付けて、「お父さんのクルマ」の筆頭に。強さもキーワードとなる。

ドライバー席に集中するかのようなインパネのデザイン。仕事場的雰囲気ながら決してショファーではなく、この席が強い存在感を放つのも魅力的。すべてのオペレーションはオレがやる、というような頼もしさがうれしい。いってみるならお父さんの書斎の風情がここにあるのかもしれない。

2列目のキャプテンシートは実にゆったり。2代目エルグランドでカルロス・ゴーンさんが社長専用車を作ったのもナットク。

アームレストのついた立派なシート。フロントにエンジンを搭戟するFRだが、あえてよじ登るフロアの高さを実現している。

3人乗車可能な3列目シート。格納は左右に分割で跳ね上げるタイプ。床に砂の落ちやすいサーファーなどには好まれる格納方法だ。

大きな3.3ℓV6エンジンなどを搭載。FRなのでエンジンは縦置き。エンジンルームの半分はダッシュボード部に隠れる。

エルグランドにとってタコメーターは必須。FRによる素直で上質な走りはセダンユーザーにも好感をもたれた。

第207弾日産キャラバン／ホーミーエルグランドのすべて（1997年5月）

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