エンジン 5ベアリング five bearing

• 2019/05/05

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クランクシャフトを支持する主軸受けが、1つのシリンダーブロックに対して5つあるエンジンのことをいう。例えば4気筒エンジンの場合、各シリンダーの両側に主軸受けを設けると主軸受けは合計5つになり、各スローは強固に保持されることになる。これに対し、3ベアリング方式はエンジンの前後端および2番3番シリンダーの中間にベアリング(主軸受け)を設けたものである。3ベアリングに比べ、クランクシャフトの支持剛性が向上し、5ベアリングは騒音・振動の点で有利であり、また高速回転に適する。さらに直列3気筒とV型6気筒は4ベアリング、V型8気筒は5ベアリングになり、直列6気筒とV型12気筒は7ベアリングになるのが一般的である。

-大車林