エンジン アマルキャブレーター AMAL carburetor
- 2019/05/05
筒形の絞り弁がベンチュリー兼用になっている気化器で、全開時の抵抗がきわめて小さく、オートバイ、スクーターなどに用いられている。可変ベンチュリー型気化器の一種といえるが、吸入空気量を制御する絞り弁を可変ベンチュリーで兼用しているため、ベンチュリー部の空気流速を一定にする働きはない。とくに、全負荷、低速では吸入空気量はわずかであるが、絞り弁すなわちベンチュリーは全開しているため、吸入空気の流速は遅く、燃料の微粒化に問題が出る。燃料流量の補償は、絞り弁の下端に固定されているジェットニードルによって行っている。
-大車林自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
ダイハツ工業株式会社
ADAS制御/シミュレーション開発
年収
400万円〜850万円
勤務地 東京都中央区※入社後は記載された勤務地...
この求人を詳しく見る
住友電装株式会社
設計開発<情報通信系ワイヤーハーネス>
年収
450万円〜800万円
勤務地 愛知県名古屋市牛島町6番1号 名古屋ルー...
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
ダイハツ工業株式会社 ADAS制御/シミュレーション開発
| 年収 | 400万円〜850万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都中央区※入社後は記載された勤務地... |
住友電装株式会社 設計開発<情報通信系ワイヤーハーネス>
| 年収 | 450万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県名古屋市牛島町6番1号 名古屋ルー... |