ルノー・トゥインゴに採用されているクラッチペダルのないMTのこと。クラッチ操作が必要ない自動クラッチ方式のためギヤシフトが容易で、きびきびした走りが楽しめる。また、MTのためATに比べて燃費低減効果がある。