ウオーターフェードとは？意味やわかりやすい解説
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エンジン
ウオーターフェードについて
冠水した道路を走行する場合などで、ブレーキの摩擦面が水に濡れて、それが潤滑作用を起こして効きが一時的に低下する現象。ディスクブレーキは自己サーボ作用がないので、一般にドラムブレーキに比べて効きの低下が少ない。反面、ディスクが露出しているため、強雨時に高速で走行すると水しぶきがブレーキを濡らし、この現象を起こすことがある。ダストカバー形状の工夫や水切り作用の高いパッド材質の選定が必要。2輪車ではウオーターフェード特性が優れているメタリック系摩擦材(メタルパッド)が多く使われている。この現象からの回復をウオーターリカバリーという。
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