エンジン空吹きとは？意味やわかりやすい解説
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エンジン空吹きについて
ドライバビリティ不良現象を表す言葉。MT車をアクセル全開で走行し、急にアクセルペダルを全閉とすると同時にクラッチペダルを踏んだとき、エンジン回転が高くなることを空吹きと呼び、アクセルペダル全閉前のエンジン回転数に対する回転上昇の大きさを空吹き回転数という。アクセル全開から減速するときの減速感不良あるいはアクセルを全開にして加速中、ギヤチェンジのためにクラッチを踏むが、そのとき一時的にエンジン回転が高くなり(空吹き)、回転の下がり遅れが生じ、スムーズなギヤチェンジができないなどは空吹きの弊害である。
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