クラッシュリリーフとは？意味やわかりやすい解説
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エンジン
クラッシュリリーフについて
半割り型の平軸受けにおいて、ベアリングハウジングに収めボルトで締結した際、押しつぶされた部分(クラッシュハイト)の逃げのこと。半割り型平軸受けの両端の外型を、端部から5～10mmにわたって薄くそぎ落とした部分。これがないと、ベアリングをキャップで締め付けた際、クラッシュハイトの部分が内側に出っ張ることになり、メタルの当たりが悪くなる。
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