ダブルオーバーヘッドカムシャフトとは？意味やわかりやすい解説
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エンジン
ダブルオーバーヘッドカムシャフトについて
ひとつのシリンダー列に2本のカムシャフトを備えたシリンダーヘッドをもつエンジン。一般に、吸気専用と排気専用のカムシャフトをシリンダーヘッドに装着しているのでこの名がある。ツインカムシャフトともいう。しかし、変形タイプの例として狭角V型エンジンでは、1つのシリンダーヘッドに4本のカムシャフトを有しているが、2つのヘッドを1つのヘッドにまとめたものであるため、DOHCとみなされる。
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