MTが3速、4速が主流の時代には、変速機の最上段ギヤ(入力軸と出力軸が直結状態)を指していた。その後5速、6速変速機が登場し、5速、6速をオーバートップギヤと呼ぶことが多くなった。この場合には最上段より低い、4あるいは5速をトップギヤと呼び、4速＋オーバートップなどと表現される。