プジョー206の1.6Lエンジン車に採用されている5速MTのコントロールリンケージのこと。ギヤシフトをよりスムーズにするためにシフトストロークの長さを最適化し、5速から4速へのシフトダウン時にリバースギヤに入らないように安全デバイスが施されている。