ドライブトレイン プラネタリーギヤセンターデフ planetary gear center differential
- 2019/05/07
フルタイム4WDのセンターデフにプラネタリーギヤを採用したもので、FFベース4WDのセンターデフに採用例がある。センターデフに傘歯車を採用すれば、トルク配分比率は50：50となる。ダブルピニオン遊星歯車を差動ギヤに採用し、リングギヤから入力すると駆動トルクの前後配分比率は50：50近辺の値が選定可能となる。シングルピニオンプラネタリーギヤでは、キャリアから入力し、サンギヤとリングギヤから前後出力するが、サンギヤとリングギヤの歯数比率がトルク配分比となり、50：50近辺の選定には無理がある一方、前後の配分比率を約30：約70にするには遊星歯車式センターデフが適している。
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