エンジン ヘリカルスプライン helical spline

• 2019/05/07

ブックマークする

連続可変バルブタイミング機構に使われているVVTプーリーに内蔵されている。螺旋状のギヤが2枚内蔵されており(外歯と内歯)、タイミングベルトで駆動されるスプロケット部とインテークカムシャフトに動力を伝達するドライブギヤ部を可動ピストンで連結している。この可動ピストンを油圧で動かすことでプーリー(またはタイミングギヤ)とカムシャフトの間の位相をずらし、インテークバルブタイミングを連続的に可変させる。

-大車林