ドライブトレイン ラビニュー型ギヤトレイン Ravigneaux type gear-train
- 2019/05/05
遊星歯車列のなかでは昔からよく使われる方式で、シングルピニオン遊星歯車とダブルピニオン遊星歯車を1組ずつ組み合わせ、2つのキャリアを連結し、2つのリングギヤも連結して4要素としたもの。3速AT用、4速AT用に使用され実績がある。軸方向の寸法が短いので、軸長を短くしたい横置きFF車のAT用に適している。構成要素が4要素と少なく、コンパクトであり、量産性やコスト面で有利である。また4要素の回転数が低いので、耐久信頼性に優れる。ただし伝達効率やギヤノイズなどの点では不利である。
-大車林自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
株式会社デンソー
オープンポジション<研究開発>
年収
550万円〜1430万円
勤務地 愛知県刈谷市昭和町1丁目1,愛知県日...
この求人を詳しく見る
ボッシュ株式会社
システムエンジニア<ADAS ECU開発>
年収
580万円〜1100万円
勤務地 神奈川県横浜市中川中央1丁目9-3
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
株式会社デンソー オープンポジション<研究開発>
| 年収 | 550万円〜1430万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1,愛知県日... |
ボッシュ株式会社 システムエンジニア<ADAS ECU開発>
| 年収 | 580万円〜1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県横浜市中川中央1丁目9-3 |