エンジン ローリング共振周波数 rolling resonance frequency
- 2019/05/07
クルマが外力によってローリング振動するときに、共振する周波数をいう。ローリングの固有振動数に相当する。クルマはロール方向に、ロール慣性モーメントとロール剛性でばねマス系を構成しており、共振周波数が存在する。車線移行など、切返し操舵の周波数領域にロール共振周波数があり、減衰が不足しているとローリングが増幅され、操縦に支障をきたすことがある。入力が過大であると、ロールオーバーに影響する可能性がある。共振周波数はクルマのコンセプトによってかなり広範囲に分布しており、車体が軽く、ロール剛性の高いスポーツカーではローリング共振周波数は高い。
-大車林自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
東証プライム上場、日系の車体部品メーカー
車体構造解析エンジニア
年収
430万円〜660万円
勤務地 栃木県塩谷郡高根沢町
この求人を詳しく見る
株式会社ヴァレオジャパン
Project Manager<自動運転用レーダー・カメラ・センサ・ソナー/ブレインDiv>
年収
700万円〜1100万円
勤務地 東京都品川区東品川4丁目12-1
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
東証プライム上場、日系の車体部品メーカー 車体構造解析エンジニア
| 年収 | 430万円〜660万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町 |
株式会社ヴァレオジャパン Project Manager<自動運転用レーダー・カメラ・センサ・ソナー/ブレインDiv>
| 年収 | 700万円〜1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都品川区東品川4丁目12-1 |