可変排気量エンジンとは？意味やわかりやすい解説
カテゴリ
エンジン
可変排気量エンジンについて
実質的に仕事をするピストン行程容積を変イヒさせるエンジン。ピストンのストロークを、レバーにより変える方式と休筒する方式とがある。必要に応じて排気量を変えることができるため、燃費に優れたポテンシャルを有するが、機械式は構造が複雑で作動に大きな力を要する。また、休筒式は段階的に実排気量を変化させるため、ショックが発生するのが問題となる。いろいろな方式が提案されているが、将来は広く実用化されるかもしれない。可変排気量、可変圧縮比、可変冷却水温はいす、れもエンジンの効率向上に欠かせない技術的テーマであるが、課題はまだ残されている。
エンジンの人気・よく調べられている用語
吸気負圧
2ローターロータリーエンジン
スロットルチャンバー
インタークーラー付きターボエンジン
正味平均有効圧力
パワードリフト
プーリー比
求心加速度
低位発熱量
スーパーチャージャー
ピストンクリアランス
空気過剰率