共鳴過給システムとは？意味やわかりやすい解説
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エンジン
共鳴過給システムについて
空間と、そこに通じる首の部分の径と長さにより起こる共鳴現象(へルムホルツ共鳴器)を用いて、常圧より高い空気圧力を発生させ、エンジンに供給するシステム。構造は簡単であるが、常に過給できるとはかぎらず、また、過給圧もターボタージャーと比べて高くすることは難しい。空気の質量と弾性を用いた振動現象をうまく使えば、トルクが落ち込んだ部分の回復には効果がある。
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