ドライブトレイン 非分離型軸受け non-separable bearing

• 2019/05/07

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外輪や内輪を分離できないタイプの軸受けである。例えばFR車用MTでは、メインドライブギヤと主軸後ろの軸受けはポールベアリングを使う非分離型である。副軸の前と中間は荷重が大きいのでローラーベアリングを使い、後ろは5速とリバースギヤにはボールベアリングで、いずれも非分離型である。主軸上の非同期歯車の内径や、主軸先端のパイロットベアリングにはスペースがなく、ニードルベアリングを使った分離型で、半割りにしてフレッティングを防止している。ベアリング寿命は微細なごみ(金属粉やダストなど)の量で支配されるため、非分離型の密封タイプベアリングを採用しており、磁石をオイルだまりにセットして鉄粉除去をしている。

-大車林