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四輪車載バッテリー・電源システムの研究開発
求人企業名：本田技研工業株式会社
情報確認日：2023/03/22
| 年収 | 480万円〜1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町高根沢4630 |
| 職務内容 | ■電車載バッテリー・電源システムの研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します ●車一台分の電源監視・電源マネジメントシステムの研究・開発 ・コンセプト検討・仕様策定 ・制御アーキテクチャの設計およびアルゴリズム開発 ・制御コンセプト検討から制御仕様の構築 ●電池の状態推定技術に関する研究開発 ●電源供給部品のテスト（評価・解析等） などをお任せします。 関連部門やベンダーとのやりとりを行いながら、新価値機能の提案や機能仕様・表示仕様の作成・検証等、幅広くお任せ致します。 ※バッテリーの他、キャパシタ／DCDCコンバータ／センサなど、電源供給部品を幅広くご担当頂きます |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■電池に関する専門性や設計・評価 ■工業製品開発における電子回路設計 ■組み込みソフトウェアにおける制御アルゴリズム開発 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅/独身寮（諸条件有）、保養所、健康管理センター、スポーツ施設 |
| 教育・研修制度 | OJT研修等 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界で躍進する完成車メーカー。グループ全体で、国内外に406社の関係会社、20万人以上の従業員を擁し、二輪車・四輪車・航空機・パワープロダクツ（耕耘機・芝刈機・除雪機・発電機・船外機・太陽電池など）の製造・販売などを行っています。2021年の世界販売台数は、二輪車が約1，702万台と第1位、四輪車が約407万台です。また、国内販売台数は二輪車が約24万台、四輪車が約54万台となっています。 【事業展開】 先進の二輪車アイドリングストップ・システムを搭載した次世代スクーターや、世界トップクラスの一充填走行距離約750kmを実現した新型燃料電池自動車（FCV)「CLARITY FUEL CELL」を展開。ほかにもヒューマノイドロボット「ASIMO」や歩行アシスト、小型ビジネスジェット機などを展開しています。近年は、太陽光発電設備「Hondaさくらメガソーラー発電所」の開設や、高圧水電解システムを搭載した「小型水素ステーション」の運用など、環境負荷低減に向けた取り組みにも注力しています。 【注力分野】 グループ全体で、電動化・自動運転・先進安全技術の開発に取り組んでいます。2030年には世界販売台数の3分の2をPHV・HV・FCV・EVなどの電動車にする目標を掲げ、実現に向けて開発体制を強化しています。また、2020年に高速道路におけるレベル3の自動運転車を実用化することと、2025年を目処とした完全自動運転の技術の確立を目指しています。 |
| おすすめポイント | 従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外の同社事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、その技術を大いに発揮し、研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。 |
| お問い合わせ番号 | 304230 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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