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人特性に基づいた最適なHMIの研究開発
求人企業名:株式会社本田技術研究所
情報確認日:2024/02/06
年収 | 480万円〜1100万円 |
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勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町高根沢4630 |
職務内容 | ■二輪・四輪の将来の安全技術確立に向け、HMI観点での下記の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・人特性に基づいた最適HMI仕様の検討、提案、試作、検証、仕様化 ・まだ世の中に無い二輪/四輪/歩行者に適用する独創的なHMIのアイデア創出 尚、他部門やお取引先等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。 |
海外勤務の可能性 | ※将来的には、国内および海外他事業所への異動の可能性があります。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】※下記のいずれかの経験・知見をお持ちの方 ■コックピットHMI(表示/音/操作)開発経験 ■灯体系デバイスの開発経験 ■人間工学への知見 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅/独身寮(諸条件有)、保養所、健康管理センター、スポーツ施設 |
教育・研修制度 | OJT研修等 |
企業情報 | 【概要・特徴】 ホンダグループの研究開発機関。グループ全体で、国内外に451社の関係会社、20万人以上の従業員を有しており、二輪車・汎用エンジンで世界1位、四輪車では国内2位・世界7位を誇ります。同社は、グループ内のR&D機能を担っており、新製品や新事業の開発、最先端技術の開発を行っています。北米・南米・欧州・アジア・中国に研究所を展開、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。2016年には、知能化技術の研究開発を行う新拠点「Honda イノベーションラボ Tokyo」を開設しています。 【研究開発】 二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる、世界でもユニークな総合テストコース「栃木プルービンググラウンド」を有しています。二輪では、先進の二輪車用アイドリングストップ・システムを搭載した次世代スクーター用エンジンなどを開発。四輪では、充電インフラに左右されない高効率な長距離移動を可能とするプラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にもビジネスジェット機用の量産エンジンやヒューマノイドロボット「ASIMO」、歩行アシストなど幅広く研究開発を行っています。 【福利厚生】 1970年に隔週5日制、1972年に完全週5日制を導入するなど、業界に先駆けて労働時間の短縮を進めてきました。2015年の有給休暇取得率は100%で、国内トップクラス。3日連続、5日連続や半日単位の取得も可能です。また、週に1日は従業員が一斉に定時に退社する日が設けられているなど、働きやすい職場環境づくりに取り組んでいます。 |
おすすめポイント | 創業から、数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 |
お問い合わせ番号 | 319638 |
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