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電気回路設計＜電動パワーステアリング用ECU＞
求人企業名：株式会社ジェイテクト
情報確認日：2026/03/13
| 年収 | 480万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号 花園事業場に配属予定です。 ※事業場によって就業時間は異なります。 ※業務効率がよく、コミュニケーションがとれていれば在宅勤務可能。 |
| 職務内容 | ■ECU/モータ/センサ/モータ制御の設計・開発を行っている同部にて、電動パワーステアリング用ECUの開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・回路設計、基板設計、電子部品選定設計 ・機能安全設計 ・熱・ノイズ解析 ・ECU関連のプロジェクトマネージメント など |
| 海外勤務の可能性 | 将来的には、国内外事業所への転勤可能性あり |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・電気回路または電子部品、機能安全の基礎知識 【歓迎要件】 ・2年以上の電気ハードウェア設計経験 ・TOEIC500点以上 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 退職金、社員持株会、体育館/契約ホテル・旅館 等 |
| 教育・研修制度 | 階層別教育、職能別教育（技術講座・部門別講座）、自己啓発支援、グローバル人材育成（語学研修・海外トレーニー） |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 トヨタグループ主要17社に属する、大手機械・自動車部品メーカーです。1935年設立の軸受メーカー「光洋精工」を母体とし、2006年に工作機械メーカー「豊田工機」と合併し、「ジェイテクト」として新たに発足した企業です。約30の国・地域に子会社約15社と5万人の従業員を有し、パワーステアリングをはじめとする自動車部品やベアリング、工作機械などを製造。トヨタグループはもちろん、グループ以外の多くの完成車メーカーや製造会社と幅広く取引を行なっており、安定した経営基盤があります。 【技術力】 1988年に世界で初めて「電動パワーステアリング（EPS）」の開発・量産化に成功。以来、EPSのパイオニアとして世界トップシェアを維持しており、2015年にはグローバル累計生産台数1億台を越えています。そのほかにも、高速回転でも変形を起こさない「ハイブリッド変速機用高速回転玉軸受」や燃費向上およびCO2排出を抑制する「バランサーシャフト用軸受」などをと開発しています。 【研究開発】 50万平方メートル規模のテストコース「ジェイテクト伊賀試験場」（三重）で、実車走行評価・解析、世界各地の道路や気候を想定した評価など多種多様なテストを行なっています。「大型軸受技術開発センター」（大阪）では、鉄道車両や風力発電機、鉄鋼設備など産機向け軸受の評価・解析や、工作機械の高精度・高効率・高信頼の技術開発、複合化、システム化、省エネルギー化といった先進技術の研究・開発に取り組んでいます。 |
| おすすめポイント | 世界トップシェアの製品や「世界初」の技術を多数保有する、トヨタグループの主要企業です。自動車部品・軸受・工作機械の3本柱で培った盤石な基盤を強みに、現在は自動運転やカーボンニュートラルといった次世代領域へも挑戦しています。若手から大きなプロジェクトを任せる風土があり、教育制度も非常に充実しているため、グローバルなスケールの仕事を通じて、一生モノの専門技術やマネジメントスキルを磨きたい方に最適です。 |
| お問い合わせ番号 | 330853 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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