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生産準備と PJTマネジメント業務<新エンジン、新世代HEVユニット、E-axleの購入部品>
求人企業名:トヨタ自動車株式会社
情報確認日:2024/11/14
年収 | 590万円〜1570万円 |
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勤務地 | 愛知県豊田市 在宅勤務可、ただし事前に職場上司への申請が必要。現状は2日/週程度在宅勤務している人が約半数。コロナ終息後も変わらず在宅勤務可能です。 |
職務内容 | ▼エンジン部品、駆動部品(E-axle、HEVユニット)の購入部品の生産準備管理/支援(★) ★が主な業務付与となりますが、業務習熟レベルに応じて下記の業務についても兼任いただきます。 ・エンジン プロジェクトマネジメント ・エンジン Assy バイイング業務 【具体的には】 ・プロジェクトの日程管理、社内の設計や工場あるいは仕入先間の調整業務 ・品質リスクマネジメントの計画と実践 ・品質リスクアセスメント(リスクの特定→分析→評価) ・品質リスクコントロール(関係部署と連携したリスクの低減/受容検討) ・現調化へ向けた海外事業体支援、育成 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・駆動系ユニット、あるいはその構成部品に対しての基礎的な知識・知見がある方 ・基礎的なITスキルを持っている方(Excel, PowerPoint, Teamsなどマイクロソフト製品) ・論理立てて物事を考え、自分の考えを他者にわかりやすく伝えることができる方 【歓迎要件】 ・ユニット部品に関わる工法知識 (鋳造、鍛造、加工、組付、プレス、樹脂成型等) ・図面を正しく読むことができ、図面からおおよその工法と工程フローについて推定できる方 ・製造ラインを見て、生産性や品質の課題の有無について判別することができる方、また改善経験がある方 ・プロジェクトマネジメントの経験がある方 ・下記いずれかの部署の経験がある方 ■駆動系ユニットの設計部署 ■生産技術部署 ■品質管理部署 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
教育・研修制度 | OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
お問い合わせ番号 | 374968 |
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