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社内SE/生産領域のデジタル化の企画立案・推進業務
求人企業名：三菱自動車工業株式会社
情報確認日：2026/02/09
| 年収 | 950万円〜1250万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知県岡崎市へ配属予定です |
| 職務内容 | 生産領域のデジタル化に関するプロジェクトマネージメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産領域のデジタル化基盤構築 ・生産領域の車種準備プロセス策定と実行 ・サイバーセキュリティ生産事務局 <使用ツール> Microsoft Office（主にExcel、Powerpoint）、Copilot、Powerplatform <仕事のやりがい> 生産技術エンジニアとして、デジタル化による業務プロセスの改革を計画・実行でき、大きな変化を自らリードして活躍いただけます。 先端の技術やスキル、ナレッジ、経験を取得できステップアップが可能です。 |
| 海外勤務の可能性 | 基本なし |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・製造業のプロセスを理解し、生産領域デジタル化のプロジェクトマネージメント経験を有する ・システムインテグレータに必要な、API連携、システム統合データベース設計、クラウド・オンプレ構成を単独で計画/実践可能なレベル 【歓迎要件】 ・新車種生産準備業務の経験者 ・部門横断的な業務の経験者 ・日本ディープラーニング協会(JDLA)が認定するE資格保有者 ・英語スキル |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | カフェテリアプラン制度（最大75000円/年）、独身寮、借り上げ社社宅制度、三菱車社員販売制度、介護及び介護勤務制度、在宅勤務制度、保養所等 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90％であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。 【研究開発】 2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE（ライズ）」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。 【注力分野】 「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。 【参考資料】 URL：https://youtu.be/TnAagOOPjS0 |
| おすすめポイント | これまでのビジネス経験を活かして幅広くご活躍いただけます。ほかにも多くの魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。 |
| お問い合わせ番号 | 464764 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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