高速道路ナビ連動ルート走行&同一車線ハンズオフ機能に用いるDMPのイメージ
ハンズオフ走行時のHUD表示
日産スカイラインハイブリッドと「プロパイロット2.0」使用イメージ
「ダイレクトアダプティブステアリング」のシステム構成
日産自動車 電子技術・システム技術開発本部 AD/ADAS先行技術開発部 HMI開発グループ 寸田剛司 主管
ハイブリッドGTタイプSPの運転席まわり。パーキングブレーキは電子式
「プロパイロット2.0」のセンサー構成(前側)
「プロパイロット2.0」のセンサー構成(後側)
V6ターボGTタイプPのVR30DDTT型エンジン
日産自動車 コネクティドカー&サービス技術開発本部 ソフトウェア&ユーザーエクスペリエンス開発部 アプリケーション&サービス開発グループ 海老澤雅之 主担(プロダクトマネージメント)
高速道路ナビ連動ルート走行&同一車線ハンズオフ機能に用いるDMPのイメージ
ハンズオフ走行時のHUD表示
日産スカイラインハイブリッドと「プロパイロット2.0」使用イメージ
「ダイレクトアダプティブステアリング」のシステム構成