【お値段110万円】カワサキ、Z900にNEWグラフィックを発売
- 2020/12/01
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MotorFan編集部
カワサキでは、Z900のニューカラー(メタリックスパークブラック×メタリックフラットスパークブラック)を発売する。
カワサキ・Z900……1,100,000円(消費税10%を含む)
●Z900主な特長
コンセプトである「エキサイティング&イージー」な走りとスーパーネイキッドZシリーズが持つアグレッシブな「Sugomi」デザインを合わせ持つZ900。鋭いスロットルレスポンスで力強く吹け上がる並列4気筒エンジンにKTRCとパワーモードを組み合わせたインテグレーテッドライディングモード、新型TFTカラー液晶メーター、スマートフォン接続機能、全灯LED、よりクリーンな排出ガスといった多数の先進装備を採用することにより、リニアに反応するエンジン特性と優れた操作性を発揮する。最大級の操る悦びをもたらすこのモデルは、ワインディングを駆け抜けるときに最もその真価を発揮する。
●主な変更点
・カラー&グラフィックの変更
・カワサキケアモデルの設定
●カワサキケアモデルとは
安心・安全なモーターサイクルライフをサポートするため、1ヶ月目点検に加え、3年間の定期点検とオイル交換(オイルフィルター含む)を無償でお受けられるモデル。
https://www.kawasaki-motors.com/after-service/kawasakicare/
カラー:メタリックスパークブラック×メタリックフラットスパークブラック
Z900主要諸元
車名(通称名):Z900
マーケットコード:ZR900FMFNN
型式:8BL-ZR900B
全長x全幅x全高:2,070mm×825mm×1,080mm
軸間距離:1,455mm
最低地上高:145mm
シート高:800mm
キャスター/トレール:24.9°/ 110mm
エンジン種類/弁方式:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量:948cm³
内径x行程/圧縮比:73.4mm×56.0mm/11.8:1
最高出力:92kW(125PS)/9,500rpm
最大トルク:98N・m(10.0kgf・m)/7,700rpm
始動方式:セルフスターター
点火方式:バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式:ウェットサンプ
エンジンオイル容量:4.0L
燃料供給方式:フューエルインジェクション
トランスミッション形式:常噛6段リターン
クラッチ形式:湿式多板
ギヤ・レシオ:
1速…2.692(35/13)
2速…2.058(35/17)
3速…1.650(33/20)
4速…1.409(31/22)
5速…1.222(33/27)
6速…1.034(30/29)
一次減速比/二次減速比:1.627(83/51)/2.933(44/15)
フレーム形式:ダイヤモンド
懸架方式:
前…テレスコピック(倒立・インナーチューブ径41mm)
後…スイングアーム(ホリゾンタルバックリンク)
ホイールトラベル:前…120mm、後…140mm
タイヤサイズ:前…120/70ZR17M/C (58W)、後…180/55ZR17M/C (73W)
ホイールサイズ:前…17M/C×MT3.50、後…17M/C×MT5.50
ブレーキ形式:前…デュアルディスク300mm(外径)、後…シングルディスク 250mm (外径)
ステアリングアングル:(左/右)33°/33°
車両重量:213kg
燃料タンク容量:17L
乗車定員:2名
燃料消費率(km/L)(※1):
24.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)(※2)
18.0km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)(※3)
最小回転半径:2.9m
カラー:メタリックスパークブラック×メタリックフラットスパークブラック(BK4)
※1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。
※2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3:WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
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