KTM・250 ADVNTURE試乗｜390？ いえいえ、250ccでも十分でした。

• 2021/05/18

• MotorFan編集部 近田 茂

  

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ディテール解説

⬛️主要諸元⬛️

車名：KTM・250 ADVENTURE
軸距（mm）：1,430
最低地上高（mm）：200
シート高（mm）：855
車両重量（kg）：159（半乾燥）
乗車定員（人）：2
燃料消費率（km/L）：32.3

エンジン種類：水冷4ストロークDOHC 4バルブ単気筒
総排気量（cm3）：249
内径×行程（mm）：72×61.1
圧縮比：12.5:1
最高出力（kW［PS］/rpm）：22［30］/9,000
最大トルク（N・m /rpm）：24 /7,250
始動方式：セルフ式
バッテリー：MF 12V 8Ah
燃料供給装置形式：スロットルボディφ38mm。 Bosch製電子制御式燃料噴射
点火装置形式：非接触制御電子式点火
燃料タンク容量（L）：14.5
潤滑方式：ウェットサンプ
潤滑油量（L）：1.7
クラッチ形式：湿式多板式（機械式パワーアシストスリッパークラッチ）
変速機形式：常時噛合式6速
変速比：
　1速：2.667（12：32）
　2速：1.857（14：26）
　3速：1.421（19：27）
　4速：1.143（21：24）
　5速：0.957（23：22）
　6速：0.840（25：21）
1次減速比：2.667（30：80）
2次減速比：3.067（15：46）
キャスター角（度）：26°30′
タイヤ（前/後）：100/90-19M/C 57S TL / 130/80-17M/C 65S TL（チューブレス）
ブレーキ形式（前/後）：油圧式ディスク / 油圧式ディスク（Bosch製9.1MB 2チャンネルABS）
懸架方式（前/後）：テレスコピック式 / スイングアーム式
サスペンションストローク（前/後mm）：170/177
フレーム形式：スチール鋼管製トレリスフレーム。パウダーコート塗装

製造国：インド

⚫️試乗後の一言！