SHOWAの新技術で足回りが超絶進化！カワサキVERSYS 1000 SE発売

2021/07/01
MotorFan編集部

カワサキ VERSYS 1000 SE／エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック

カワサキでは新たに、SHOWA製スカイフックテクノロジーを採用したVERSYS 1000 SEを発売する。

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カワサキ VERSYS 1000 SE……1,991,000円(消費税10%を含む)

　快適性と万能性を兼ね備え、さまざまな路面状況下においてストリートライディングの楽しさを提供するVERSYS 1000 SE。「ANY ROAD ANY TIME」のコンセプトをもとに、優れたレスポンスと高いフレキシビリティを発揮する並列4気筒エンジン、SHOWA製のスカイフック技術を採用しアップデートしたロングストローク電子制御サスペンション、軽快なシャーシを組み合わせ、ソロでもタンデムでも、ワインディングでもロングツーリングでも、ライダーが楽しめる走りを追求している。
　また、ライディングの高揚感とツーリング性能を高める数多くの先進装備を搭載。ライディングの楽しさやライダーの安心感を高めている。さらに、リラックスかつ操作性の高いアップライトなライディングポジション、快適なシートと優れたウインドプロテクションが、長時間のライディングをサポート。スポーツライディングと、ツーリングの快適性を両立するオールラウンドなVERSYS 1000 SEは、ライダーの頼もしいパートナーになることだろう。

■主な変更点
・SHOWA社製のスカイフック技術を採用し、よりスムーズな乗り心地を実現したKECS(カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション)
・カラー＆グラフィックの変更
・カワサキケアモデルの設定

■カワサキケアモデルとは
安心・安全なモーターサイクルライフをサポートするため、1ヶ月目点検に加え、3年間の定期点検とオイル交換(オイルフィルター含む)を無償で受けられるモデルだ。

主要諸元

車名(通称名)：VERSYS 1000 SE
マーケットコード：KLZ1000DMFNN
型式：8BL-LZT00D
全長ｘ全幅ｘ全高：2,270mm×950mm×1,490mm(1,530mm)
　※()内はハイポジション
軸間距離：1,520mm
最低地上高：150mm
シート高：820mm
キャスター／トレール：27.0°/ 106mm
エンジン種類／弁方式：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量：1,043cm³
内径ｘ行程／圧縮比：77.0mm×56.0mm/ 10.3：1
最高出力：88kW(120PS)/9,000rpm
最大トルク：102N・m(10.4kgf・m)/7,500rpm
始動方式：セルフスターター
点火方式：バッテリ＆コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式：ウェットサンプ
エンジンオイル容量：4.0L
燃料供給方式：フューエルインジェクション
トランスミッション形式：常噛6段リターン
クラッチ形式：湿式多板
ギヤ・レシオ：
　1速 2.692(35/13)
　2速 1.950(39/20)
　3速 1.529(26/17)
　4速 1.304(30/23)
　5速 1.136(25/22)
　6速 0.958(23/24)
一次減速比 / 二次減速比：1.627 (83/51)/2.866 (43/15)
フレーム形式：ダイヤモンド
懸架方式：
　前…テレスコピック(倒立・インナーチューブ径43mm）
　後…スイングアーム（ホリゾンタルバックリンク）
ホイールトラベル：前…150mm、後…152mm
タイヤサイズ：前…120/70ZR17M/C (58W)、後…180/55ZR17M/C (73W)
ホイールサイズ：前…17M/C×MT3.50、後…17M/C×MT5.50
ブレーキ形式：前…デュアルディスク 310mm (外径)、後…シングルディスク 250mm (外径)
ステアリングアングル(左/右)：34°/ 34°
車両重量：257kg
燃料タンク容量：21L
乗車定員：2名
燃料消費率(km/L)(※1)25.0km/L
(国土交通省届出値：60km/h・定地燃費値、2名乗車時)(※2)
18.2㎞/L(WMTCモード値　クラス3-2、1名乗車時)(※3)
最小回転半径：3.0m
カラー：エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック(GN1)

※1：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。
※2：定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3：WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。