三菱エクリプスクロス試乗記待たせただけのことはある！いいトコ取りの新生コンパクトSUV 三菱エクリプスクロス試乗記

思いのほか下のトルクが厚い印象で、少々の登り勾配でも軽快に力強く登っていく。乗り心地の良さも特筆点で、クルマのサイズから想像するよりも優れた動的質感をもつ。

エンジンは1.5ℓ直噴ダウンサイジングターボ一本のみ。150ps／5500rpm、24.5kgm／2000-3500というスペックだ。数値からイメージされる通りで、パワーがとても高いというよりは、トルクが豊かという印象。日常で扱いやすく、スポーティに走れるエンジンだ。

アクセルを踏んでいくのが楽しい。それは、雪道でのエクリプスクロスの印象。前後バランスの良さ、回頭性の良さ、十分な低速トルクが強みだ。S-AWDの面目躍如といったところ。（写真：三菱自動車）

見て格好良く、走って楽しく、使って便利。エクリプスクロスには、コンパクトSUVに求めたい要素が凝縮されている。群雄割拠のカテゴリーだが、なかなかどうして競争力の高いニューカマーである。

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