![モーターファンテック[Tech]](/img/tech/logo_t_w.svg){kind=logo}
![Motor-Fan[モーターファン]](/img/common/logo_w.svg){kind=logo}
![モーターファンバイクス[Bikes]](/img/bikes/logo_bikes_w.svg){kind=logo}
- TOP
- TECHキャリア｜自動車業界求人
- 検索結果一覧
- プラットフォーム／車両計画エンジニア※ポテンシャル歓迎
プラットフォーム／車両計画エンジニア※ポテンシャル歓迎
求人企業名：日産自動車株式会社
情報確認日：2024/11/01
| 年収 | 500万円〜1000万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
| 職務内容 | ■厚木市にあるテクニカルセンターにて、プラットフォーム戦略策定／車両計画エンジニアを担当して頂きます。 【具体的には】 ・プラットフォーム計画：商品企画部門が考える5〜7年先の商品群のコンセプトを受けて、競争力の高い性能（安全・運動・静粛性など）を有した「わくわくするクルマ」を実現するために、パワートレイン・シャシー・車体などから構成されるプラットフォームと呼ばれるクルマのベースとなるエリアの計画およびパッケージを担当します。 ・車両計画：魅力的なエクステリアプロポーションやインテリア空間を有した「ワクワクするクルマ」を実現するために、乗員配置や操作系、視界などキャビンと呼ばれるエリアの計画およびパッケージを担当します。 ・アップストリーム戦略策定：将来予測を基に商品競争力や収益性を高い次元で実現させながら、「わくわくするクルマ」を仕込むために、最適なプラットフォーム／車両仕様や、それらの適用戦略、および将来キーとなる技術の仕込みを行います。 ・車全体の重さを考える質量開発 ※同ポストは技術戦略などを行う先行フェーズと商品コンセプトの具現化などを行う開発フェーズに分かれており ご経験からどちらをしていただくか判断しております。 【ポジションの魅力】 ・車両プラットフォームは10年サイクル程度で変化しますが市場の動向や環境配慮（EV化、カーボンニュートラルなど）などにより小さな変更が出てくるので、その際にも今回のポジションが必要になってきます。 ・プラットフォーム戦略策定・車両計画業務とは、商品企画、Styling、Power TrainやAllianceパートナーと連携しながら、5〜7年先のプラットフォーム戦略を策定し、計画に落し込む仕事です。 ・当部署では、自動車メーカーの競争力を左右するコア技術を先行段階からリードする役割を担うことができます。 |
| 担当製品 | プラットフォーム（エンジン・シャシー・車体などの配置） |
| レポートライン | 部門長 |
| 出張場所・頻度 | 場合により有り |
| 英語 | 会議などで使用する可能性あり |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ＜求める経験＞下記いづれかの経験をお持ちの方 ■製造業界において機械設計経験のある方（設備設計も可） ■自動車業界において生産技術（工程設計）経験のある方 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による） 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他 |
| 教育・研修制度 | OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、EV開発や自動運転技術で業界をリードする完成車メーカーです。世界約20カ国に生産拠点を有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。2023年度の世界販売台数は約344万台で売上高は12兆6857億円となっています。 【技術開発】 先進技術の開発に取り組んでいます。ガソリンエンジンとモーターを融合した電動パワートレイン「e-POWER」や高速道路同一車線走行時に、ハンドル・アクセル・ブレーキを自動で制御し運転操作を支援する技術「プロパイロット」、アクセルペダルの踏み加減を調整するだけで発進・加速・減速・停止をコントロールできる「e-Pedal」など、多様な車両搭載技術を開発しています。 【ビジョン】 「Nissan Ambition 2030」を掲げ、電動化を長期的な戦略の中核に据えています。これまで、他社に先駆けて量販型EVを世界中のマーケットに投入するとともに、充電インフラ等の投資などを行い、総額1兆円を投資してきました。ただ、「Nissan Ambition 2030」ではさらに今後5年間で2兆円の投資を行い、車両の電動化と技術革新を加速させていく方針です。 また、高速道路上でハンズオフも可能な「プロパイロット2.0」や無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、その実証実験を（株）ディー・エヌ・エーと共同で進めています。こういった次世代技術をいち早く取り入れることも同社の強みとなっております。 |
| おすすめポイント | ■グローバル展開を急速に進める日系大手自動車メーカーの案件です |
| お問い合わせ番号 | 303541 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
関連求人情報
セールスエンジニア＜ハーネス・電装設計CADシステムの提案、導入支援＞ 株式会社図研
| 年収 | 460万円〜650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県横浜市茅ケ崎中央32-11 |
パートナー＜EDA製品の導入提案、ビジネスプランニング＞ 株式会社図研
| 年収 | 460万円〜780万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県横浜市荏田東2-25-1 （本社中... |
セールスエンジニア＜電気設計CADシステムの提案、導入支援＞ 株式会社図研
| 年収 | 460万円〜650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県横浜市茅ケ崎中央32-11 |
セールスエンジニア＜MBSEソリューションの提案、導入支援＞ 株式会社図研
| 年収 | 460万円〜650万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県横浜市茅ケ崎中央32-11 |