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電動車両の制御設計業務

求人企業名：三菱自動車工業株式会社

情報確認日：2024/09/24

年収	450万円〜900万円
勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
職務内容	■同社にて下記業務を担当していただきます。【具体的には】・EV・PHEV-ECUやBMU（バッテリーコントロールモジュール）ハードウェア設計・EV・PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計・モーターや電池の制御【業務の魅力】電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できること【部の役割】・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計・モデルベースによる制御開発・EV・PHEV-ECUやBMU（バッテリーコントロールモジュール）ハードウェア設計・EV・PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計・モーターや電池の制御
必要な経験・資格	【必須要件】※下記、いずれも必須・機械・電気・情報・材料系のバックグラウンド・普通自動車第一種運転免許【歓迎要件】・パワートレインの開発／実験／解析業務の経験・英語：海外関係会社とメール、電話、web会議が可能な語学力
雇用条件	●雇用形態: 正社員 ●転勤の有無: 場合により有 ●就業時間: 8:30〜17:30 ●給与形態: 月給制
福利厚生	カフェテリアプラン制度（最大75000円/年）、独身寮、借り上げ社社宅制度、三菱車社員販売制度、介護及び介護勤務制度、在宅勤務制度、保養所等
企業情報	【概要・特徴】東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90％であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。。【研究開発】 2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE（ライズ）」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。【注力分野】「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。【参考資料】 URL：https://youtu.be/TnAagOOPjS0
おすすめポイント	今回の募集では新たな価値観や文化を作りあげるリーダーとして手腕を発揮することが期待されています。これまでのビジネス経験を活かして幅広くご活躍いただけます。ほかにも多くの魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。
お問い合わせ番号	353929

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