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企画推進担当＜スマホアプリ＞
求人企業名：マツダ株式会社
情報確認日：2025/02/18
| 年収 | 600万円〜900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 広島本社への配属予定です。 ※週2〜3回程度の在宅勤務可能 ※I・Uターン歓迎、独身寮（集合寮/借上寮から選択）を完備 ※引越し費用、交通費は同社規定により支給 |
| 職務内容 | ■同社にて、電動化事業本部 商品企画チームとして、クルマにつながるスマホアプリの企画、実装部門に引き渡すまでの価値設計・機能要件設計を担当して頂きます。 ※ソフトウェアサービスの事業開発における企画・要件定義フェーズを担っているポジションです。 【具体的には】 以下の職務のうち、ご経験に応じてご担当いただきます ・必要なアプリ機能を見極めるための市場ニーズ、競合他社の動向調査 ・スマホアプリの顧客価値、ユースケース、機能設計 ・スマホアプリの価値検証のためのPoC実施 ※海外ユーザーのリサーチを目的とした、海外関連会社との英語のやり取り有 ＜担当フェーズ＞ ユーザーニーズ、競合動向などのリサーチ→アイデアだし・プロダクト設計→価値検証・PoC ＜対象プロダクト＞ マツダ車ユーザーに関わるソフトウェアサービス ※一例：MyMazda＜コネクティッドサービス用アプリ＞ |
| 担当製品 | 完成車 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ・スマホアプリの企画、要件定義に携わったご経験をお持ちの方（約3年以上） ※自動車業界に限らず、様々な業界の方を歓迎 【歓迎要件】 ・IoTに関する基本的な知識をお持ちの方 ・TOEIC600点以上 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 退職金、借上住居 (独身者／単身者) |
| 教育・研修制度 | マツダ・ビジネスリーダーシップ開発（MBLD）、グローバルビジネスリーダープログラム、グローバル生産拠点人材育成プログラム、階層別研修、役割研修、等 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に連結子会社69社、持分法適用会社18社、5万人以上の従業員を擁しています。2018年にはトヨタと業務提携を行なっており、アメリカでの共同生産、EVの共同技術開発、コネクティビティ、製品補完などの領域で協力する方針を打ち出しています。2019年の世界販売台数は、163万台と6年連続で過去最高を更新しています。 【技術開発】 世界で初めて、独自の燃焼方式「SPCCI（火花点火制御圧縮着火）」による、圧縮着火を実用化したエンジン「SKYACTIV-X」を開発。圧縮着火で可能となるスーパーリーン燃焼により、エンジン単体の燃費率は最大で20〜30％改善しています。また、国内で販売するほぼすべての新世代商品に対し、衝突被害軽減ブレーキ、AT誤発進抑制制御、後退時車両検知警報など、ドライバーへの認知支援・衝突回避のサポートや被害軽減を図る先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備。ユーザーの安全・安心をサポートしています。 【注力分野】 クリーンな発電で電力をまかなえる地域や、大気汚染抑制のため自動車に関する規制のある地域に対し、EV車も最適なソリューションとして導入する方針。2030年には電動化技術を搭載した内燃機関車が95％、EV車は5％の生産を予定しています。また、エネルギー源をカーボンニュートラルに近づけるよう、バイオ燃料など再生可能液体燃料の普及に向け、産学官や企業間との連携を加速していく考えです。 |
| おすすめポイント | 他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。 開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。 こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。 |
| お問い合わせ番号 | 393216 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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