ニューモデル｜自動車最新情報・ニュース・技術・テクノロジー Motor-FanTECH[モーターファンテック]

50万円以下で買える250ccスクーターが登場！｜SYM「JOYMAX Z 250」

2020年1月、台湾の人気バイクメーカー「SYM（エス・ワイ・エム）」が2年ぶりに日本復活（日本総輸入代理店はサイン・ハウス）。1月発売のリー...

2020/04/16
MotorFan編集部北秀昭

DRG＝ドラゴンです。水冷158ccエンジンで最高出力は15馬力｜SYM DRG BT

2年ぶりに日本復活した（日本総輸入代理店はサイン・ハウス）、台湾の人気バイクメーカー「SYM（エス・ワイ・エム）」が放つ、話題のNEWスク...

2020/04/16
MotorFan編集部北秀昭

プジョー・シティスター125RS｜国産車とはひと味違う、密かなラグジュアリー系スクーターだ。

レトロスタイルで人気のジャンゴに対して今風の近代的デザインが採用されたスマートなモデルがシティスター125だ。基本バリエーションは試乗...

2020/04/15
MotorFan編集部近田茂

ランブレッタV200Specialは、オシャレに！ビシバシ走れるイタリアンスクーターだ。

イタリアのスクーター『Lambretta（ランブレッタ）』が復活しています。かつてはベスパと人気を二分し、モッズ文化のシンボルでもあった名門...

2020/04/14
青木タカオ

もはやクルマ並。BMW、1802ccの水平対向エンジン搭載の新型クルーザー「R18」を発表

BMWは、新型クルーザーモデル「R18」の日本発売を発表した。発売日と価格は未定。同車はエンジンやフレームなど、既存車両からの流用はない完...

2020/04/11
阿部哲也

この黒は正直かっこいい。スーパーカブC125とホンダモンキー125に新色登場｜パールシャイニングブラック

ホンダの人気の原付二種125ccモデル「スーパーカブC125」「モンキー125 ABS」に、大人の雰囲気が漂うパールシャイニングブラックがリリース決...

2020/04/10
MotorFan編集部北秀昭

往年のバイク好きにハマる名ブランド、ファンティック。キャバレロ500 フラットトラックに乗った！

2019年から新戦力の投入で蘇った “ファンティック” 。創業は1968年だが、強く記憶に残っているのは、1980年代のISDE（International Six Days...

2020/04/08
MotorFan編集部近田茂

最上級スーパースポーツのサーキット以外での使い勝手 ○×？｜アプリリアRSV4 1100ファクトリー試乗レポート

編集部のスタッフはいつも私に無茶を言う。1100ccのV4で200馬力オーバーのアプリリアRSV4ファクトリーはサーキットでこそ本領を発揮するバイ...

2020/04/06
MotorFan編集部

欧州車なのに！｜125ccクラスの予算で買えてしまう、お得な150ccスクーターです。/プジョー・ツイート150 ABS Special Edition　

欧州では市民権を得たスタイルのひとつに大径ホイールを装着したスクータータイプのバイクがある。プジョーブランドのツイート150では、なん...

2020/04/06
MotorFan編集部近田茂

KTM790DUKE試乗レポ｜790ccと言えども、油断ならぬ。その太いトルクと鋭いレスポンスが素直に嬉しい。

最近は800ccクラスのスポーツネイキッドが元気だ。「使い切れないリッターバイクより、これくらいの排気量の方が車体も軽いしエンジンも使い...

2020/04/05
MotorFan編集部

値段を聞くと欲しくなる。コスパ系125ccスクーター「キムコGP125i」

昨年、台湾市場で30万台以上を販売し、20年連続で同国のトップセールスを獲得。日本で購入できる海外二輪ブランドにおいて、世界的シェアで他...

2020/04/05
大屋雄一

食べ物で例えるなら素うどん。スズキジクサーSF250、ジクサー250は、元が良いからバイクの基礎を学べる逸材だ。

メディア向けに公開されたジクサーSF250とジクサー250の技術説明において、開発ライダーを担当したスズキの佐藤洋輔さんがエンジンのことや...

2020/04/03
MotorFan編集部北秀昭

KTM125DUKE試乗レポ｜125ccなのに400ccクラスの車格、標準装備のラジアルタイヤもなかなかイイ。

125ccの原付二種と言えば、軽くてコンパクトというイメージだが、KTM 125DUKEは一味違う。250DUKE、390DUKEといったミドルクラスと同じボディ...

2020/04/02
MotorFan編集部

これは楽チン！高級ツアラーに匹敵するウインドプロテクション。｜キムコターセリーＳ 150

1963年に創業した台湾の光陽工業が、1992年に立ち上げた自社ブランドがキムコ（KYMCO）である。同国で最も大きな二輪メーカーであり、現在は1...

2020/04/02
大屋雄一

スズキ伝統の油冷エンジン！なのに新機構が多数｜ジクサーSF250/ジクサー250のエンジンを解説

スズキのニューモデルである、フルカウル仕様の「ジクサーSF250（Gixxer SF 250）」は2020年4月24日、ネイキッド仕様の「ジクサー250（Gixxer...

2020/03/31
MotorFan編集部北秀昭

どれを買うべき？スズキジクサーSF250、ジクサー250、GSX250R？それともジクサー150か。

スズキのニューモデルである、フルカウル仕様の「ジクサーSF250（Gixxer SF 250）」は2020年4月24日、ネイキッド仕様の「ジクサー250（Gixxer...

2020/03/29
MotorFan編集部北秀昭

エンジン以外も見どころあり！スズキジクサー250SFはデザインのこだわりもすごかった。

スズキのニューモデルである、フルカウル仕様の「ジクサーSF250（Gixxer SF 250）」は2020年4月24日、ネイキッド仕様の「ジクサー250（Gixxer...

2020/03/27
MotorFan編集部北秀昭

車重423kgはやっぱり重い！でも、イイトコロもたくさんあった。／ハーレーダビッドソン・ロードグライドリミテッド

ハーレーダビッドソンを象徴するモデルのひとつがこれ。同社のフラッグシップだったFLH系の流れを継いでいる。今はツーリングにカテゴライズ...

2020/03/24
MotorFan編集部近田茂

競技用モトクロッサー好きが気に入った”449ccショートストロークエンジン”｜ファンティックキャバレロ500ラリー

ファンティックと聞いて、トライアルの名門とわかる人は、もうバイク詳しすぎっ! いま売られている新生キャバレロは、オフロードも意識したス...

2020/03/23
青木タカオ

価格帯に勝機あり！スズキ、独自の油冷エンジン搭載の「ジクサーSF250」「ジクサー250」正式発表

東京モーターショー2019にて日本初公開された、スズキの新型ロードスポーツ250ccモデル「ジクサーSF250（Gixxer SF 250）」と「ジクサー250（...

2020/03/20
MotorFan編集部北秀昭

ニューモデル 760件

50万円以下で買える250ccスクーターが登場！｜SYM「JOYMAX Z 250」

DRG＝ドラゴンです。水冷158ccエンジンで最高出力は15馬力｜SYM DRG BT

プジョー・シティスター125RS｜国産車とはひと味違う、密かなラグジュアリー系スクーターだ。

ランブレッタV200Specialは、オシャレに！ビシバシ走れるイタリアンスクーターだ。

もはやクルマ並。BMW、1802ccの水平対向エンジン搭載の新型クルーザー「R18」を発表

この黒は正直かっこいい。スーパーカブC125とホンダ モンキー125に新色登場｜パールシャイニングブラック

往年のバイク好きにハマる名ブランド、ファンティック。キャバレロ500 フラットトラックに乗った！

最上級スーパースポーツのサーキット以外での使い勝手 ○×？｜アプリリアRSV4 1100ファクトリー試乗レポート

欧州車なのに！｜125ccクラスの予算で買えてしまう、お得な150ccスクーターです。/プジョー・ツイート150 ABS Special Edition

KTM790DUKE試乗レポ｜790ccと言えども、油断ならぬ。その太いトルクと鋭いレスポンスが素直に嬉しい。

値段を聞くと欲しくなる。コスパ系125ccスクーター「キムコGP125i」

食べ物で例えるなら素うどん。スズキ ジクサーSF250、ジクサー250は、元が良いからバイクの基礎を学べる逸材だ。

KTM125DUKE試乗レポ｜125ccなのに400ccクラスの車格、標準装備のラジアルタイヤもなかなかイイ。

これは楽チン！ 高級ツアラーに匹敵するウインドプロテクション。｜ キムコ ターセリーＳ 150

スズキ伝統の油冷エンジン！ なのに新機構が多数｜ジクサーSF250/ジクサー250のエンジンを解説

どれを買うべき？ スズキジクサーSF250、ジクサー250、GSX250R？ それともジクサー150か。

エンジン以外も見どころあり！ スズキ ジクサー250SFはデザインのこだわりもすごかった。

車重423kgはやっぱり重い！ でも、イイトコロもたくさんあった。／ハーレーダビッドソン・ロードグライドリミテッド

競技用モトクロッサー好きが気に入った”449ccショートストロークエンジン”｜ファンティック キャバレロ500ラリー

価格帯に勝機あり！スズキ、独自の油冷エンジン搭載の「ジクサーSF250」「ジクサー250」正式発表

この黒は正直かっこいい。スーパーカブC125とホンダモンキー125に新色登場｜パールシャイニングブラック

欧州車なのに！｜125ccクラスの予算で買えてしまう、お得な150ccスクーターです。/プジョー・ツイート150 ABS Special Edition　

食べ物で例えるなら素うどん。スズキジクサーSF250、ジクサー250は、元が良いからバイクの基礎を学べる逸材だ。

これは楽チン！高級ツアラーに匹敵するウインドプロテクション。｜キムコターセリーＳ 150

スズキ伝統の油冷エンジン！なのに新機構が多数｜ジクサーSF250/ジクサー250のエンジンを解説

どれを買うべき？スズキジクサーSF250、ジクサー250、GSX250R？それともジクサー150か。

エンジン以外も見どころあり！スズキジクサー250SFはデザインのこだわりもすごかった。

車重423kgはやっぱり重い！でも、イイトコロもたくさんあった。／ハーレーダビッドソン・ロードグライドリミテッド

競技用モトクロッサー好きが気に入った”449ccショートストロークエンジン”｜ファンティックキャバレロ500ラリー